Cómo solucionar el problema de atasco de herramientas en grandes centros de mecanizado CNC
autor: Automatización Hansheng
2022-03-02
Los grandes centros de mecanizado CNC son máquinas herramienta automatizadas de alta eficiencia compuestas por equipos mecánicos y sistemas CNC adecuados para el procesamiento de piezas complejas. Los centros de mecanizado CNC son una de las máquinas herramienta CNC de alta producción y ampliamente utilizadas en el mundo.
1. Suelte el dispositivo de freno del motor y utilice una llave inglesa para girar el hexágono exterior del motor. Generalmente, la dirección de rotación es la misma que la dirección del atascamiento del brazo de la herramienta. En resumen, el brazo de la herramienta de cambio automático de herramientas está separado del husillo del centro de mecanizado CNC.
1. Suelte el dispositivo de freno del motor y utilice una llave inglesa para girar el hexágono exterior del motor. Generalmente, la dirección de rotación es la misma que la dirección del atascamiento del brazo de la herramienta. En resumen, el brazo de la herramienta de cambio automático de herramientas está separado del husillo del centro de mecanizado CNC.
2. Cuando el brazo de la herramienta se separa del husillo, si hay una herramienta en el husillo que puede escuchar una fuga de aire, que es el estado cuando el husillo está aflojando la herramienta, es importante colocar algo en el accesorio para evitar que la herramienta se caiga.
3. Siga girando el brazo de la cuchilla hasta que complete un movimiento completo de cambio de herramienta. El brazo de la herramienta también tiene una posición de origen y hay tres luces rojas dentro del panel del almacén de herramientas. Generalmente, la luz indicadora en el medio que se enciende es el brazo de la herramienta en la posición de origen. El portaherramientas no está en su lugar o no puede dejar de girar, lo cual es una solución. Cuando se encuentra con un portaherramientas que no está en su lugar, no vuelve a cero o gira continuamente, es necesario verificar primero la presión de aceite en el circuito de aceite y si la bomba de aceite funciona correctamente. Si todo esto es correcto, es necesario inspeccionar el dispositivo de frenado.
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