Mengapa pemrosesan suku cadang penerbangan memerlukan oksidasi keras

Dengan kemajuan masyarakat, industri manufaktur China secara bertahap bergerak menuju jalur manufaktur kelas atas. Dalam beberapa tahun terakhir, industri manufaktur negara-negara terbelakang tetangga juga telah melakukan upaya, dan perubahan lingkungan juga telah mendorong China untuk berkembang menuju jalur yang lebih tepat, berkualitas tinggi, dan bernilai tambah. Manufaktur penerbangan selalu dimonopoli oleh negara-negara Barat yang maju. Mengapa pemrosesan komponen penerbangan memerlukan oksidasi keras?

Untuk China yang baru berkembang, masih agak sulit untuk memasuki bidang ini. Namun, dengan kemajuan industri manufaktur China, industri manufaktur penerbangan tidak lagi menjadi masalah. Beberapa komponen penting dapat diselesaikan oleh perusahaan dalam negeri, dan juga melibatkan pembuatan komponen penerbangan.

Namun, untuk suku cadang penerbangan, terdapat persyaratan kualitas yang lebih tinggi daripada suku cadang presisi konvensional, yang memerlukan peralatan produksi dan instrumen pengujian yang canggih. Sejak awal, peralatan mesin CNC presisi canggih terus diperkenalkan. Saat ini, terdapat pusat pemesinan empat sumbu, lima sumbu, dan penghubung, serta mesin bubut otomatis presisi CNC, mesin bubut CNC berjalan, dan pusat pemesinan komposit penggilingan bubut. Peralatan pengujian dilengkapi dengan proyektor, tiga detektor koordinat, spektrometer Penguji kekasaran permukaan, dll.

Kita semua tahu bahwa perusahaan yang melayani pembuatan suku cadang penerbangan besar perlu meningkatkan upaya penelitian dan pengembangan mereka untuk memenuhi kebutuhan harga pengguna, meningkatkan kualitas produk, dan mengupayakan keunggulan di setiap lingkungan. Industri manufaktur China perlu belajar dari negara maju seperti Jerman dan Jepang, dan menggunakan hati pengrajin untuk menciptakan setiap produk, untuk membangun merek "Made in China", Banyak produk olahan memerlukan perawatan permukaan, dan di masa lalu , mereka biasanya dikirim setelah oksidasi.

Pemrosesan oksidasi keras adalah proses perawatan permukaan di industri manufaktur, yang memainkan peran kecil. Namun, produk setelah oksidasi keras memiliki permukaan yang lebih tahan aus dan kemampuan antioksidan yang lebih kuat, yang sangat penting dan sangat diperlukan untuk industri manufaktur penerbangan.

Oleh karena itu, banyak pelanggan sekarang dengan jelas menunjukkan perlunya perawatan oksidasi keras pada perawatan permukaan produk saat mengusulkan solusi produk. Namun, ini meningkatkan biaya produk secara signifikan. Namun, untuk komponen dengan persyaratan kualitas lebih tinggi, hal ini tidak dapat diterima.