Servicio de voladura de arena de aluminio anodizado
HS-564
¡Obtenga acabados anodizados impecables y duraderos con nuestro kit de chorro de arena y anodizado de aluminio!
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Aluminio anodizadoServicio de chorro de arena
Nuestro kit incluye todo lo que necesita para preparar sus piezas de aluminio paraanodizado. Con el poder del chorro de arena, puede eliminar cualquier impureza o contaminante y lograr una superficie impecable y lisa.
Compatible con todo tipo de tintes anodizados, nuestro kit garantiza un acabado duradero que no se astilla ni se pela. Perfecto para aplicaciones profesionales y de bricolaje, desdepiezas de automóvilesa objetos del hogar!
- Mecanizado CNC o no: Mecanizado CNC
- Tipo:Brochado, TALADRADO, Grabado / Mecanizado químico, Mecanizado láser, Fresado, Otros servicios de mecanizado, Creación rápida de prototipos, Torneado, Electroerosión por hilo
- Capacidades de los materiales: aluminio, latón, bronce, cobre, metales endurecidos, metales preciosos, acero inoxidable, aleaciones de acero
- Micromecanizado o no:Micromecanizado
- Lugar de origen: Guangdong, China
- Capacidad del material: acero inoxidable, aluminio, cobre, latón, plástico, etc.
- Tratamiento superficial: galvanoplastia, chorro de arena, anodizado, pasivación, etc.
- Proceso: mecanizado CNC, torno CNC, mecanizado, torneado y fresado CNC, taladrado.
- Equipo: Torno CNC, mecanizado central de 3/4/5 ejes, torno automático CNC
- Tolerancia: +/-0.005 mm
- Producción diaria: 1000PCS
- Plazo de ejecución: 7-25 días
- Aplicación: médico, automóvil, electrodomésticos, comunicación, etc.
- OEM/ODM: Aceptado
- Métodos de pago: Transferencia bancaria T/T, Tarjeta de crédito, Paypal, Alipay/WeChat Pay
- Logística Internacional: DHL, FedEx, UPS, SF, etc. DHL
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Taller
Cuadro de control de flujo de producción
Equipo de prueba
Control de calidad
Logística Internacional
Preguntas más frecuentes
1. ¿Qué es la limpieza con chorro de arena?
El chorro de arena es un proceso que se utiliza para eliminar contaminantes de la superficie de piezas metálicas utilizando aire o agua a alta presión. En este proceso, se lanzan partículas abrasivas sobre la superficie para eliminar revestimientos, óxido u otros defectos de la superficie. Las partículas abrasivas pueden estar hechas de materiales como arena, perlas de vidrio u óxido de aluminio.
2. ¿Qué es el anodizado?
El anodizado es un proceso de tratamiento de superficies que se utiliza para proteger y mejorar la apariencia de las aleaciones de aluminio. En este proceso, se forma una fina capa de óxido de aluminio en la superficie al hacer pasar una corriente eléctrica a través del metal. La capa anodizada actúa como barrera contra la corrosión y el desgaste, y también puede teñirse para proporcionar un acabado decorativo.
3. ¿Cuáles son los beneficios del arenado y el anodizado?
El chorro de arena puede eliminar defectos superficiales no deseados, óxido y otros contaminantes, dejando una superficie lisa y limpia para su posterior tratamiento o uso. Por otro lado, el anodizado puede proporcionar una capa protectora para prevenir la corrosión y mejorar la durabilidad, al tiempo que mejora la apariencia estética de la superficie de aluminio.
4. ¿Se puede arenar el aluminio anodizado?
Sí, el aluminio anodizado se puede limpiar con chorro de arena, pero las partículas abrasivas utilizadas deben seleccionarse cuidadosamente para evitar dañar la capa anodizada. Es recomendable utilizar materiales abrasivos suaves como bicarbonato de sodio y otros abrasivos no tóxicos. Esto ayudará a limitar el daño a la capa anodizada y al mismo tiempo eliminará cualquier defecto de la superficie.
5. ¿Qué precauciones se deben tomar al chorrear aluminio anodizado con chorro de arena?
Al arenar aluminio anodizado, es esencial tomar precauciones de seguridad para protegerse a usted mismo y a la superficie que se está tratando. Se debe usar equipo de seguridad adecuado, como ropa protectora, guantes y gafas protectoras, para evitar la exposición a partículas abrasivas que pueden causar daños. Además, la máquina de chorro de arena debe configurarse a baja presión para evitar dañar la capa anodizada.
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